Automovilismo Mundial (Rallyes y circuitos)

[winly9]

Yo me creía que ya el mundial era definitivamente de Kimi, pero el día 15 de noviembre habla la FIA. Como sea para Hamilton, me tiro de un puente.

[CarlesWRC]

La carrera nocturna necesitará una última aprobación

El visto bueno final para que Singapur pueda organizar el próximo año la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula Uno todavía no ha sido concedido, según ha confirmado un portavoz de los promotores del Gran Premio.
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El Consejo Mundial del Motor de la FIA se reunía la semana pasada en París y aprobaba la disputa del GP de Singapur, lo que debería dar lugar a la primera carrera nocturna de F1 en el centro de la ciudad el próximo mes de septiembre de 2008.

La compañía que se encargará del sistema de iluminación ya ha sido contratada y el test que se llevó a cabo en el circuito Paul Ricard fue todo un éxito.

Pero cuando se le preguntaba al portavoz del Consejo Deportivo de Singapur si la carrera necesitaba una última aprobación en el apartado de la seguridad, respondía que "es así.
"

El Jefe Ejecutivo del Consejo de Turismo de Singapur, Lim Neo Chian, confirmaba en un comunicado: "A expensas de la última aprobación en materia de seguridad, todos los aficionados a la Fórmula Un podrán disfrutar de una experiencia como ninguna otra en Singapur el próximo año. Una carrera nocturna, en un trazado urbano y con los rascacielos de nuestra ciudad como telón de fondo."

Sin duda ésta carrera está despertando un gran interés...

[torro-junior]

Yo me creía que ya el mundial era definitivamente de Kimi, pero el día 15 de noviembre habla la FIA. Como sea para Hamilton, me tiro de un puente.

me tiro contigo... pero eso si... desspues de matar al puto hamilton de los wevos a mi kimi no le kita nadie nada  :angry:  se lo a merecido a ganao el mundial cuando nadie contaba con el cuando casi no tenia posibilidades!! y se lo kieren kitar ke asco puto ron denis

[Joey]

Espero que no sea así.

Pero Kimi es tan...frío, crudo y sin expresión que, a una persona como yo, siendo totalmente lo contrario, como que me da un no sé que. Es que me dan un mal rollo tremendo las personas frías.

No es muy carismático que digamos...

[b34-pk3]

uyuyuyuyuy pues lo de la carrera noctura no hace ninguna gracia a los pilotos... y to tampoco es que le encuentre mucha lógica xD se va a perder ese rito que hacemos en el aperitivo mientras empieza la carerra!! jooo xDS

[Charly]

no hombrea europa seria cojonudo eso, precisamente esa la veriams en el aperitivo y no tendriams k madrugar ^^

si la fia decidiese darle el mundial a hamilton traeria consecuencias nefastas y un revuelo mediatico tanto en italia, como en españa, como en finlandia de los k acen epoca, no creo k se vayan a arriesgar a eso.

[b34-pk3]

ostia es cierto! mierda! xDD
pues mmm dudo mucho que le den el mundial a Hamilton, pero nunca se sabe.. xD
 

[torro-junior]

joder pero visteis ke hamilton ni sikiera tene aficion??? aun perdiendo alonso miles y miles de personas lo apoyaron asta el final y sin parar... los finlandeses tambien apoyaban a kimi y lo celebraron por todo lo alto cuanco gano el mundial... en el pueblo de hamilton vieron el TOTTENHAM (ekipo de futbol) en vez de la super carrera ¬¬ no tenia aficion cuando vieron ke perdio dijeron... pues vale ¬¬ si ganase el mundial hamilton ademas de ke no lo merece aria feliz a el y a su padre y al subnormal de ron denis -.-"

[CarlesWRC]

Ford ya acaricia el título de Constructores
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A pesar de la decepción que supuso para el equipo BP-Ford WRT la retirada de Marcus Gronholm en el Rally de Japón del pasado fin de semana, la victoria de su compañero Mikko Hirvonen en la prueba nipona acercó aún más al equipo a su segundo Campeonato del Mundo de Constructores consecutivo.

"Por lo que al Mundial de Constructores se refiere, sólo necesitamos tres puntos más para conseguir el título," recuerda el jefe del equipo, Malcolm Wilson. "Sería fantástico llegar a Gran Bretaña con los dos pilotos disputándose el título. El Rally de Irlanda es único, completamente distinto a cualquier otra prueba del Campeonato. Hemos estado en dos ocasiones este año en Irlanda para participar en dos rallys y tenemos previsto algún test más.
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Gronholm continúa aventajando en cuatro puntos a Sébastien Loeb al frente del Mundial de Pilotos y Wilson es optimista de cara a la lucha final por el título.

"Marcus ha hecho sus cálculos," explicaba. "No voy a comentar cuales son, pero tenemos un plan. Es muy importante para nosotros poder brindarle el título a Marcus en su última temporada en el Campeonato del Mundo."



Hamilton habla de su relación con Alonso

La mala relación que han mantenido los dos pilotos de McLaren a lo largo de esta temporada ha seguido un proceso gradual, según desvela Lewis Hamilton en su biografía, que próximamente verá la luz.

En un extracto publicado por el diario The Sun, el piloto británico explica cómo Fernando Alonso se le presentó a él y a su padre en un hotel de Turquía el año pasado.

"Vino allí y dijo: 'Hola, soy Fernando'," explica Hamilton, quien entonces competía en la GP2.

"El era Campeón del Mundo y estaba luchando por volver a ganar el título. Realmente me sorprendió que viniera para saludarme. Me dejó bastante impresionado."

Pero Hamilton especula con que Alonso, meses después, no aceptó de buen grado ser presionado en McLaren por un 'rookie'.

"Me gusta y admiro a Fernando, así que estaba triste y decepcionado, ya que por alguna razón, nuestra relación no mejoró," añadía Hamilton. "Y no fue porque no lo intentara."

El británico explica que Alonso tampoco se integró bien al equipo, comenzando por no asistir a la semana de entrenamiento físico durante la pretemporada.

"Pensé que Fernando intentaría ser un ejemplo para mí y me mostraría cómo hacer las cosas," proseguía Lewis.

También explica que el jefe del equipo, Ron Dennis, le pidió que hiciera un esfuerzo para intentar darle una cordial bienvenida al español a la escudería.

"Fernando es muy tranquilo," indicaba Hamilton, que desvelaba que intentó acercarse al español jugando a la consola en la habituación de Alonso.

Pero en el mes de junio, coincidiendo con el GP de Estados Unidos, Alonso comenzó a insinuar posibles favoritismos de Dennis hacia Hamilton.

Y el británico recuerda que "tras el GP de Francia alguien me contó que Fernando, que había finalizado séptimo, había comentado que se alegraba de que los Ferrari me hubieran batido porque así yo no sumaba la máxima cantidad de puntos."

Su relación acababa por estropearse en Hungría, cuando Hamilton no hacía caso de una orden del equipo durante la sesión de calificación y el español le devolvía la moneda taponándolo en boxes.

"Aquello fue como mi peor pesadilla," proseguía Hamilton, que asegura que entonces Fernando dejó de hablarle.

"Creo que soy una persona con la que es sencillo llevarse bien," argumentaba el piloto inglés. "No soy una persona rencorosa, pero tuve la sensación de que si era él quien no quería hablarme y mantener una buena relación profesional, entonces era cuestión suya."

En Turquía volvieron a hablar e hicieron las paces, pero Hamilton explica que ya estaba cansado de ver cómo sus esfuerzos por mejorar la relación entre ambos no eran correspondidos por Alonso.

"Al final, le dije a Ron: 'He intentado hablar con él, pero no voy a centrarme solo en intentar hacerle feliz a él. Voy a centrarme en intentar alcanzar mi sueño."

"Entonces, en Spa-Francorchamps, Fernando me sacó de la pista. Desde aquel momento quedó claro que cualquier cosa podía pasar. Si él quería ser agresivo, yo también podría serlo," afirmaba Hamilton.

Y añadía el piloto inglés: "No era lo más saludable, pero creía que podía ser lo suficientemente agresivo sin correr riesgos innecesarios. Fue una pena que las cosas terminaran así."

La biografía de Hamilton, editada por HarperSport, verá la luz en las librerías el próximo 5 de noviembre.

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[CarlesWRC]

Alonso ya es libre!
Tras una turbulenta temporada, McLaren Mercedes ha confirmado hoy que el dos veces Campeón del Mundo, Fernando Alonso, no seguirá en el equipo en 2008. A continuación les ofrecemos el comunicado que ha facilitado el equipo.

Tras una reunión mantenida entre Fernando Alonso y McLaren, ambas partes han acordado de mutuo acuerdo finalizar la relación contractual que les unía.

Esta salida del equipo de mutuo acuerdo no ha sido discutida hasta ahora, ya que cualquier tipo de negociación en ese sentido podría haber afectado seriamente al rendimiento del equipo y de Fernando en el Campeonato del Mundo de F1 2007. Ambas partes creen que se ha tomado la decisión más acertada.

Fernando Alonso
"Desde que era un niño siempre quise pilotar para McLaren, pero a veces en la vida las cosas no funcionan. Continúo pensando que McLaren es un gran equipo. Sí, es cierto que hemos tenido nuestros tira y aflojas durante la temporada, que ha sido realmente exigente para todos nosotros, y no es ningún secreto que nunca he llegado a sentirme cómodo. Sé que ha habido insinuaciones de posible favoritismo dentro del equipo y que la gente dice muchas cosas en el fragor de la batalla, pero al final siempre he tenido un trato justo y he gozado de las mismas oportunidades para ganar.  "

"La decisión que se ha tomado hoy nos permite a todos centrarnos en el 2008, y le deseo al equipo, a Vodafone, Banco Santander, Mutua Madrileña y al resto de patrocinadores con los que he trabajado tan estrechamente este año, lo mejor para el futuro."

Ron Dennis
"Todos en el equipo Vodafone McLaren Mercedes, especialmente los patrocinadores españoles, Banco Santander y Mutua Madrileña, y el patrocinador principal del equipo, Vodafone, quieren desearle a Fernando lo mejor para el futuro. Es un gran piloto, pero por alguna razón la combinación Vodafone McLaren Mercedes y Fernando no ha funcionado, y al final se ha llegado a una situación en la que no se podía seguir adelante. Todos creemos que la decisión tomada de mutuo acuerdo es la mejor, y ahora nos centraremos en nuestro próximo reto, el Campeonato del Mundo de F1 2008."

[Charly]

"Entonces, en Spa-Francorchamps, Fernando me sacó de la pista. Desde aquel momento quedó claro que cualquier cosa podía pasar. Si él quería ser agresivo, yo también podría serlo," afirmaba Hamilton.


ke pesaito diosss, k alonso siguio su trazada leñeess.

Ahora a esperar a ver donde va el año k viene

[Keid]

Originally posted by Charly@Nov 3 2007, 12:09 PM

Ahora a esperar a ver donde va el año k viene

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Lo veo en Red Bull xDDD

[david_05]

Pues yo sinceramente, no le veo...le veo fuera de la F1 por un año...
O eso o se va a toyota, Honda o Renault

[CarlesWRC]

Yo pienso que Renault sería la opción má sensata, independientemente de la pasta que pueda soltar Renault.

A la caza de Alonso
La caza ha empezado para contratar al excampeón del mundo de F1 Fernando Alonso la próxima temporada con su anterior equipo Renault en cabeza, según publicaba la prensa deportiva española el sábado.

Marca dice que el jefe de Renault Flavio Briatore está reunido con los abogados del equipo francés para estudiar los términos de un nuevo contrato que le ofrecería dentro de poco al español de 26 años.

Renault, según el diario, está deseando contratar a Alonso - que ganó sus dos títulos mundiales con ellos en 2005 y 2006 antes de pasar a McLaren - por al menos dos años.

Marca publica que la marca japonesa Toyota ya le ha ofrecido a Alonso un lucrativo contrato, pero que lo ha rechazado.

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En la caza del piloto, que el viernes dejó McLaren tras cumplir solo un año de los tres que cubría su contrato, también están BMW Sauber, Red Bull Renault y Williams Toyota, según el periódico.

Se ha especulado con que Alonso podría optar por entrar en uno de los equipos pequeños de la Fórmula Uno, como una fase de transición antes de pasar a Ferrari.

El diario AS, por su parte, considera que el favorito para contratar a Alonso por un año es Red Bull.

Yo no lo veo fuera de la F1, pero tiene pocas opciones, y todas ellas bastante ajustadas, pero yo creo que el equipo con más potencial es Renault. Demostraron que eran capaces de enfrentarse a Ferrari, y eso es mucho. Creo que sería la opción más sensata.

[asencio]

Originally posted by CarlesWRC@Nov 2 2007, 04:45 PM
Alonso ya es libre!

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...eso según la prensa de todo el mundo, menos la inglesa, que ha publicado que le han despedido. Cuando los ciudadanos tienen que leer la prensa extranjera para enterarse de lo que de verdad pasa la situación empieza a ser patética (...recuerdo un caso en 2004...)

Me estaba acordando hoy de cuando vino Alonso a Sevilla a la exhibición. 300.000 personas y eso que hacía cerca de 40 grados... Me pregunto cuanta gente hubiera ido a una exhibición de Hamilton en UK... ¿15? ¿30?

Por cierto tengo videos de aquel día, a ver si los pongo aquí. Entre el olor a  goma quemada de rueda y el INSOPORTABLE ruido que el coche hace salí de allí y entré en la gloria.