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Automovilismo Mundial (Rallyes y circuitos)

Iniciado por CarlesWRC, 22 de Septiembre de 2007, 01:40:17 PM

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BorjaLupin

CitarOriginally posted by david_05@Oct 6 2007, 10:56 AM
tengo que decirlo que sinó exploto: Ecclestone es un gilipollas y Hamilton otro y el unico que se merece ganar algo aquí es Fernando Alonso y punto. Hamilton es un cerdo y en todo el campeonato ha estado haciendo trampas y ha puesto la formula 1 patas arriba y a un tio asi lo más que se le puede hacer es decirle: chaval vete a tu puta casa a jugar a la play y deja la F1 en paz , porque es un niñato que acaba de dejar el chupete hace un rato y no se merece ganar ni a las chapas..
Es mas...ojala se meta tal ostia en la carrera que se le quiten las ganas de subirse a un coche en su puñetera vida.
saludos a todos.
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Amén compañero
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asencio

que se puede esperar de ecclestone... amiguisimo de la familia aznar xD

alonso ha insinuado que le han boicoteado el coche esta mañana y massa ha dicho que esta seguro de q "alguien" quiere que gane hamilton
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winly9

CitarOriginally posted by asencio@Oct 6 2007, 01:41 PM
massa ha dicho que esta seguro de q "alguien" quiere que gane hamilton
¿Todavía le cabía alguna duda?xD

Por no hablar de la risita que soltó Ron Dennis cuando se salió Alonso, y la que ha soltado hoy cuando Hamilton ha conseguido la pole.

CarlesWRC

Loeb afianza la victoria (Resumen segunda etapa)

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La segunda jornada del RallyRACC no deparó sorpresas y las posiciones alcanzadas ayer se mantuvieron durante la jornada. En cierta medida todos esperaban (sobre todo Gronholm) que ocurrieran cosas, pero no pasó nada. Sabedor de que no puede superar el ritmo de los Citroen ni neutralizar la diferencia con Loeb, las opciones del finlandés pasan por estar ahí y esperar acontecimientos.

La jornada de hoy estaba compuesta por dos secciones de cuatro tramos cada uno, por lo que la elección de neumáticos de nuevo era vital. Las especiales amanecieron húmedas sobre todo en los tres primeros tramos del día. Gronholm marcó el scratch, seguido por Loeb, tras ellos Sordo y Duval empataban a 1,1 segundos de la cabeza. Con unos tramos en mejores condiciones que ayer el ritmo del día iba a ser infernal, algo que se confirmaba en el segundo y es que a pesar de estar totalmente húmedo, los cuatro primeros clasificados llegaban en un paquete de 2 segundos, encabezado por Loeb.

Pero el peor de los tramos iba a ser el tercero con mucha grava y barro al final, un tramo de locos en palabras de Duval. El más loco en ese fue Gronholm, frente a un Loeb que ya empezaba a mostrarse conservador.

El cuarto tramo, totalmente seco, cambió el ritmo a los pilotos. El tramo fue para Sordo, Gronholm decía no sentirse presionado. Loeb levantaba claramente y era tercero por detrás de Duval. De nuevo los pilotos llegaban agrupados ya que en 2,3 segundos se clasificaban 7 pilotos.

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A esas alturas del rally, Loeb mantenía el liderato seguido de Sordo a 14,4 segundos. Los dos hombres de Citroen parecían estar a otro nivel y jugar entre ellos y con sus rivales. Gronholm se conformaba con encajar 47,6 segundos, mientras que Hirvonen era cuarto ya a 1:00,4 del francés. Pons rodaba mejor pero no podía recuperar el tiempo perdido en la primera etapa y era noveno, justo entre sus compañeros de equipo Atkinson y Solberg.

Dani Solá está realizando una buena actuación con el Civic R3 y se encuentra primero de su categoría con 2:12,1 de ventaja sobre los Clio R3 de Venturini y Rueda éste último a 4:57,1 del catalán. Yeray Lemes estaba haciendo una excelente segunda etapa, rodaba quinto de los Junior y llegando a marcar un scracth en el segundo tramo del día. Por su parte Sergio Pérez era sexto entre los S1600, justo 21,5 por detrás de Lemes.

Los cuatro tramos finales del día estaban todos secos, aunque con la presencia de suciedades y grava en la mayoría de ellos. Eso sí con mucho público que abarrota las cunetas. Gronholm marca un nuevo scratch con 0,7 de ventaja sobre Hirvonen, Sordo es tercero a una décima de segundo de Hirvonen. Por su parte Loeb sigue controlando la situación y es sexto a 2,3 del líder. En el siguiente, nuevo scratch para Sordo, seguido de Loeb, Gronholm e Hirvonen. Yeray Lemes llega a meta con 18 minutos de retraso, el joven canario sufre problemas de motor en el C2 S1600 pero se mantiene en carrera.

El séptimo tramo es el que se encuentra en peor estado ya que todos los pilotos se quejan de lo sucio que está, eso no parece importar a Loeb que marca el scratch, seguido de Gronholm, Sordo y un sorprendente Latvala. En el último tramo del día, los Citroen levantan claramente, Gronholm gana el tramo seguido de Pons a 0,7 segundos y de Atkinson a 1,4. Entre los S1600 Sergio Pérez marca el scratch a pesar de que se ve perjudicado por la posición de salida ya que alcanza al piloto que le precede.

La etapa finaliza con Loeb líder seguido de Sordo a 12,9. Gronholm es tercero a 43,6 mientras que Hirvonen es cuarto a 1:12,5. La quinta plaza la ocupa Duval a 1:58,1 de Loeb. El rallye está prácticamente sentenciado y a falta de cuatro tramos, salvo problemas de última hora, será para Loeb, Gronholm lo asumía y se lamentaba del último tramo del viernes, ya que le hubiera gustado disputarlo con el buen tiempo que hizo hoy.

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Pons finaliza el día en la novena plaza a 4:19,0 de Loeb, 51,8 por detrás de Atkinson y 3:45,0 por delante de Hening Solberg. Jordi Zurita es decimonoveno a 17:39,1 de Loeb. Dani Solá se mantiene al frente de los R3 con 2:19,5 de ventaja sobre Venturini y 9:00,8 sobre Rueda. Entre los S1600 Sergio Pérez es quinto a 4:07,8 de Andersson, mientras que Redondo es decimosegundo a 11:27,1 del líder. Yeray Lemes se mantiene en carrera aunque ya muy retrasado tras perder 10 minutos en el último tramo. El Gr.N lo lidera el austriaco Aigner. Rui Madeira es quinto a 6:44,2. Joan Font es séptimo, mientras que Javier Paz es octavo, seguido de Orriols (décimo), Muñiz (undécimo) y Pedro Font (duodécimo). Heriberto Godoy es cómo líder del Trofeo Fiesta Sporting con 12:23,5 sobre Baranauskas.

43 RallyRACC Catalunya. Clasificación provisional tras la segunda etapa.

1. Loeb 2:30:45,5 2. Sordo a 12,9 3. Gromholm a 43,6 4. Hirvonen a 1:12,5 5. Duval a 1:58,1 6. P.Solberg a 2:31,7 7. Latvala a 2:58,8 8. Atkinson a 3:27,2 9. Pons a 4:19,0 10. H.Solberg a 8:04,0

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El rey del DERRAPE al habla

b34-pk3

bah yo sudo de ver el GP de China! xD para ver otra carrera en la que el unico beneficiado por todo es Hamilton...
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Keid

Increible que el equipo que te paga te perjudique.


david_05

Milagro!!!!!!!!! milagro!!!!!!! Hamilton fueraaaaaa!!!!! toma!!!!! sa acaba de salir hace un rato en la ultima curva antes de la recta principal se ha ido a la cuneta despues de varias vueltas peleando la posicion con kimi raikkonen y con los dos coches con neumaticos desgastadisimos y patinando en todas las curvas!!!! y al final Hamilton fuera!!!! y el pidiendo que le empujen dentro de la pista pero no le empujaron asik fueraaaa!!!!
de momento:
1-Raikkonen
2-Alonso (10'235 segundos)
3-Massa (15'008 segundos)

de acabar asi la carrera el mundial se quedaria mas apretado todavia:
1-Hamilton (105 puntos)
2-Alonso (103 puntos)
3-Raikkonen (100 puntos)

La emocion está servida...


Final de carrera..
Alonso segundo!! Kimi primero!!
El mundial está al rojo vivo...y la carrera ha sido espectacular!!
Raiklkonen ha estado espectacular!!! y Alonso genial!!
al final:
Hamilton 107 puntos
Alonso 103
Kimi 100

Vamos todos a animar a Alonso y a Kimi!!!!!


**edita los post
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winly9

Wowww jajajaja me río yo de Hamilton y de Ron Dennis cuando se ha salido!! Le tenía que pasar lo mismo en la próxima carrera. Eso le pasa por querer tirar tanto y no poder. En la próxima no sabrá soportar la presión y le pasará lo mismo. Aunque si Fernando queda primero y Hamilton tercero quedarían empate. Y si quedan empate gana Hamilton, porque a primeros puestos están empatados, y a segundos Hamilton lleva más que Alonso, eso han dicho. Pero vamos, que ojalá Hamilton se salga de nuevo por querer hacer lo mismo de hoy. No sabrá soportar la presión.

CarlesWRC

Raikkonen gana el GP de China y Alonso vuelve a la lucha por el mundial
Hamilton abandona por un error de pilotaje; ahora tiene sólo cuatro puntos de ventaja


El frio finlandés volador gana su quinta carrera de la temporada en China

Kimi Raikkonen se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de China de F1 que se ha disputado hoy en el fastuoso circuito de Shanghai. El piloto finlandés ha realizado una gran carrera en condiciones muy difíciles por lo variable de las condiciones de pista. Fernando Alonso ha terminado segundo manteniendo sus opciones de campeonato para la última carrera en Brasil.

Lewis Hamilton ha abandonado al salirse de pista cuando entraba a cambiar unos neumáticos que estaban en las lonas. Fernando Alonso con esta segunda posición en la carrera recorta a tan sólo cuatro puntos su desventaja en el campeonato cuando queda un Gran Premio por disputarse.

El inicio de carrera ha tenido la presencia de una discreta cantidad de agua que los participantes han abordado con ruedas intermedias. Se esperaba que la lluvia hiciera su aparición en mayor cantidad pero esto no se verificó. Los monoplazas llegaron a sus respectivas ventanas de repostaje y cuando lo hicieron conservaron sus neumáticos gastados a la espera de que pudiera llegar definitivamente la lluvia pronosticada.

El golpe de teatro se produjo cuando Lewis Hamilton, que había exigido mucho a sus neumáticos posteriores, se quedó en pista durante dos vueltas con unos neumáticos destrozados. Al final, el británico decidió entrar en boxes pero, en la calle de entrada, se salió de pista quedándose atrapado en la puzolana y teniendo que abandonar ante la desesperación de su mentor Dennis.

Mención especial merece la actuación de Sebastian Vettel que, después de una semana en la que ha estado en el centro del huracán, ha conseguido terminar en la cuarta plaza, lo que supone el mejor resultado de la historia para el equipo Toro Rosso.

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Pues espero que Alonso se lleve el Mundial, pero no va a ser fácil en Brasil, porque el cabrón de Hamilton le lleva 4 puentos de ventaja... Es necesario que Alonso termine primero y el capullo de Hamilton termine al menos en la 4 posición... No va a ser fácil, para ir bien se tendría que meter una ostia o que los dos ferraris se colasen en segundo y tercer lugar, por detrás de Alonso, y por delante del él.
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El rey del DERRAPE al habla

BorjaLupin

Como diria mi amigo Briatore: "Bravissimo Fernando!"
Hamilton,el que vive de las mafias acaba mal  :icon_lol:
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converse_182

me importa un pepino quien gane el mundial por que tanto alonso como hamilton son igual de chulos, creidos (o por lo menos esa es mi impresion)
me alegro por kimi
Citara lo mejor somos nosotros, que al ser talifanes vemos a Avril en todas partes,



www.myspace.com/nohaysolucion

Sum41

winly9

CitarOriginally posted by CarlesWRC+Oct 7 2007, 10:27 AM-->
CitarPues espero que Alonso se lleve el Mundial, pero no va a ser fácil en Brasil, porque el cabrón de Hamilton le lleva 4 puentos de ventaja... Es necesario que Alonso termine primero y el capullo de Hamilton termine al menos en la 4 posición... No va a ser fácil, para ir bien se tendría que meter una ostia o que los dos ferraris se colasen en segundo y tercer lugar, por detrás de Alonso, y por delante del él.
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No va a ser fácil, pero no imposible. La cosa está interesantísima. Debería quedar Alonso el primero, detrás los dos ferrari, y ya Hamilton puede quedar el cuarto o no acabar la carrera. Eso sería lo ideal xD


Knowles

q campeón Alonso!!!!

m despertao esta mañana y no m lo creía.... xo mira aunq pierda el campeonato se puede ir con la cabeza muy alta xq eso si es un piloto!!! habría q ver q hubiera exo Hamilton en la situación d Alonso luchando contra todo...

asencio

no os ilusioneis... en brasil habra un pequeño incidente con el coche de Alonso de causas desconocidas
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BorjaLupin

CitarOriginally posted by asencio@Oct 7 2007, 12:18 PM
no os ilusioneis... en brasil habra un pequeño incidente con el coche de Alonso de causas desconocidas
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no lo dudes,es más,esperate tu que este entre los 4 primeros en las sesiones de clasificacion...
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